Tehase lõike- ja painutussarruse rakendamine on ette näinud kohanemisvõimet tänu suurenenud kiiruse ja parema kvaliteedi vajadusele. Welded wire mesh on olnud selle probleemi lahendamisel üsna kasulik. Keevitatud traatvõrk on suurepärane betoonkonstruktsioonide tugevduskomponent. See on elektriliselt sulatatud keevitatud monteeritav ühendatud võre, mis koosneb paralleelsetest pikisuunalistest juhtmetest, millel on täpsed vahed, mis on keevitatud ristuvate juhtmetega vajaliku vahega. Keevitatud traatvõrk on terasest tugevdusmaterjal betoonis. Võrku kasutatakse traditsioonilise "lõika ja painutamise" asendamiseks ja terasest termomehaaniliselt töödeldud vardade paigutamiseks. Need on valmistatud armatuurtraadist, mis paiknevad kahes üksteisega risti asetsevas suunas ja on ühendatud takistuspunktkeevituse ristumiskohas. Keevitatud traatvõrk on arengumaades, nagu India, tunni vajadus.

WELDED WIRE MESH

Projektid peavad seda tehnikat kasutama, kuna kohas on raie-, painutus- ja laoplatside rajamisel vähe ruumi, ning kiirendama paigaldusprotsessi. India standardites on sätted, mis toetavad keevitatud traatvõrgu kasutamist, andes nõu nende disaini ja detailide kohta. Keevitatud traatvõrk on metallekraan, mis koosneb madala süsinikusisaldusega terastraadist või roostevabast terastraadist. See on saadaval erinevates suurustes ja kujundites. Keevitatud traatvõrku saab kohandada erinevate kujundite jaoks. Metalli saab varustada spetsiaalsete katetega, mis parandavad pindade vastupidavust kemikaalidele ja muudele söövitavatele ainetele.

Keevitatud traatvõrk on valmistatud kvaliteetsest madala süsinikusisaldusega raudtraadist läbi täisautomaatse arvutiga juhitava keevitusmasina. Sellel on mitmeid eeliseid, millest mõnda kirjeldatakse allpool.

• Parem töökoha tõhusus ja tootlikkus koos väiksema sõltuvusega kohapealsest tööjõust.
• Varraste ebaõige painutamise võimalus väheneb, kuna painutusmasinad painutavad matti ühe üksusena.
• Muutuva varda suuruse ja vahekauguse kaudu pakub vajadusel täpset armatuuri suurust.
• Keevitatud traatvõrku saab asetada suhteliselt kiiremini kui üksikute vardade asetamine ja nende kohale sidumine. Selle tulemuseks on plaadivalu tsükli aeg.
• Ehituse kiirendatud kiiruse tõttu vähenevad ehituskulud.
• Disainerid saavad kasutada peenemaid vardaid väiksemate vahedega, saavutades tõhusa pingeülekande palju väiksema pragude laiusega betoonile, mille tulemuseks on paremini viimistletud pinnad.
• Keevitatud traatvõrku saab valmistada varraste asemel rullidest, vähendades sellega raiskamist.
• Keevitatud traatvõrk nõuab kohapeal väiksemat laoruumi.
• Lõikamine ja painutamine tehases välistab vajaduse armatuurlaua paigaldamisel kohapeal.
• Tehase tootmine on oma olemuselt ohutum kui armatuurvarraste painutamine kohapeal.
• Kiirem erektsiooniaeg.
• Eemaldab tugevduse paigutuse.
• Võrk jääb sinna, kuhu paned ja nakkub suurepäraselt betooniga.
• Lihtne mahalaadimine ja paigaldamine töökohal.

Keevitatud traatvõrgu kasutamine:

 Keevitatud traatvõrku kasutatakse ka muudel eesmärkidel, näiteks:

• Ehitus Keevisvõrkarmatuuri kasutatakse laialdaselt betoonkonstruktsioonide tugevdamiseks. Sel juhul valatud betoonvormide sisse (plaadi alla valatakse karkassi vundamendi plaat) laotakse keevitatud armatuurvõrk, mis suurendab vormitud betoonkonstruktsioonide tugevust.
• Raamide valmistamine.
• Teekatete või parkimisalade tugevdamine nii keevitatud sarrusvõrguga, mida nimetatakse teetugevdusvõrguks.
• Erinevate piirdeaedade valmistamine.
• Kasutatud müüritise võrguna.
• Kasutatakse söekaevanduse tugivõrguna söekaevanduse sõidutee toetamiseks.

Sellega seoses on uuemaid uuendusi ja edusamme keevitamine tehnoloogia. Kaugkeevitajad võimaldavad parandada tootlikkust ja vähendada seisakuid. Kohapealsed remondi- ja ümberehitustööd on väga nõutud ning neid teenuseid pakkuvaid tootjaid tunnustatakse nende võime eest kohaneda turu muutuvate vajadustega. On olemas erinevat tüüpi keevitatud traatvõrke, millest igaüks saab vastavalt vajadusele ja nõudele kasutada, mida arutame tulevases artiklis.